车载导航选用北斗模块的好处
卫星导航已经成为车辆行驶的必备功能,时下的新车基本都预装了车载导航系统,其中提供位置的就是能够接收GPS、北斗卫星信号的GPS模块,北斗模块。继北斗三号全球卫星导航系统正式开通以来,支持北斗二号,北斗三号独立定位的北斗三号定位模块正式进入市场,并逐步渗透车载导航市场,与车辆的其他系统进行有效的对接和融合。
针对国内市场的北斗三号定位模块需求,作为北斗产业链中拥有专业GNSS软硬件开发经验技术团队的北斗模块研发厂商,联创星针对车载、工控及消费类应用推出了一系列高品质北斗三号定位模块。其中UM220-IV NL是一款车规级抗干扰GNSS导航定位模块,支持北斗二号、三号系统,定位范围覆盖全球。以其卓越性能,可以为车载和便携式手持等定位终端产品的制造提供了高灵敏度、高精度、低成本的定位、导航、授时等解决方案,能满足专业定位的严格要求与个人消费需要。尺寸16.0x12.2x2.4mm,24引脚,SMD表面贴装,兼容市场上国际主流导航定位模块。
车载导航选用北斗模块的好处
立足本土,更适合亚洲国家;北斗导航系统覆盖的是中国本土的区域,范围涵盖东经约 70°-140°,北纬 5°-55°,而GPS虽然是覆盖全球的导航系统,但信号经过对流层时会受到水汽影响。在短距离设站可以根据差分的方法消除这一误差,但中长距、单点定位中,由于全球的水汽分布并不均匀,在中国设置参考站并不能满足通用的模型,因此广而泛的GPS定位精准度不如精而尖的北斗导航。
自主研发,功能更接地气;北斗卫星导航系统属于我国自主研发,真正做到了“天上好用,地上用好”。UM220-IV N是和芯星通面向车载前装市场推出的BDS/GPS双模定位模块。UM220-IV N是第四代GNSS导航定位模块产品,采用和芯星通完全自主知识产权的低功耗抗干扰GNSS SoC芯片-UC6226,集成度高,功耗低,抗干扰设计,适合对导航定位性能,产品可靠性和质量要求高的GNSS规模应用。