当前位置:首页 » 联创星资讯中心
» 新闻动态 » 北斗卫星导航技术与5G通信技术将应用高铁,GPS北斗芯片,GPS定位模块,联创星,GPS模块,北斗芯片,北斗模块,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗一代模块,北斗导航芯片
北斗卫星导航技术与5G通信技术将应用高铁,GPS北斗芯片,GPS定位模块,联创星,GPS模块,北斗芯片,北斗模块,GPS导航模块,G-MOUSE,北斗一代模块,北斗导航芯片
中国国家铁路集团有限公司出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,提到2035年,率先建成现代化铁路网,全国铁路网20万公里左右,其中高铁7万公里左右;列车将拥有利用北斗卫星导航技术、5G通信技术
规划纲要明确,除建成7万公里高铁外,还包括了:
铁路自主创新能力和产业链现代化水平全面提升,智能高铁率先建成,智慧铁路加快实现; 运输服务供给品质一流,形成全中国1小时、2小时、3小时高铁出行圈和全中国1天、2天、3天快货物流圈; 铁路与其他交通运输方式实现深度融合; 中欧班列成为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌,中国成为全球铁路科技创新高地,铁路走出去的产业链和价值链向中高端聚集等。 将利用北斗卫星导航技术、5G通信技术等构成空天地一体化的列控系统。- 国铁集团工电部通信信号处主管莫志松称,与传统列控技术相比,新的列控系统将实现“里程碑式”的技术创新,将更高效,更智能,更环保。
未来将通过采用北斗定位替代传统的轨道电路,利用5G技术研究实现列车与列车间的直接通信,定位更准,安全保障更强,使列车追踪间隔由目前的最短3分钟缩短到2分钟左右,提高线路运输能力30%以上。
规划纲要还透露了未来动车的研究方向。即更高速度等级动车组、智能动车组、复兴号城际动车组和高铁快运动车组。
截至2020年7月底,中国铁路营业里程已达14.14万公里,居世界第二;高铁里程3.6万公里,居世界第一。